河西走廊是我國古代常說起的地理范圍，因位于黃河以西、為兩山夾峙故名。河西走廊是古代“絲綢之路”的一個重要組成部分，也是古代中國同西方世界進行政治、經濟、文化交流的重要國際通道，直到現在它還是中國內地通往新疆的一個要道。
說起它總有一種十分神秘的感覺
奔向西北，有太多讓自己信服和沉迷的理由
西北的滄桑是中國其它地域所沒有的
歷史再如何的遠走也是不能塵封的
民族、宗教、人文鋪展的浩蕩是蕩滌不去的
更何況自然偉力在那里造就的渾然天成。。。。。。
我與朋友無數次的說起我要行走西北理由，除卻以上，還有一個：那兒的民風，那的質樸，那滿懷西北大地的風尚！我對西北充滿了敬意。
在西北行走，總有一懷溫馨、暖暖的泊流在我的心海。
駕駛著中意房車來到甘肅境內，探尋這一條神秘而又最火的旅游路線。一方面是因為河西走廊蒼涼遼闊的北國風光，一方面是因為進入冬季后這里超實惠旅游優惠措施。
追著冬的氣息驅車一路向北前往敦煌。甘肅河西走廊的初冬之旅從蘭州開始，越往北氣溫越低，戈壁雪山已經美的耀眼，這將是一次單程較長的旅行，所以一定要準備好水和食物，相機充滿電，把自己投進一望無際的戈壁中吧。一路上經過草原、戈壁，甚至看見遠處雪山間偶爾露出的冰川，筆直的道路與遙遠的天際連成一條線，太陽漸漸落下，前進的車輪仿佛追逐著日光。
由于單程長，最好開一段時間休息后再駕駛，避免疲勞駕駛。差不多到傍晚抵達敦煌，直奔沙洲夜市。走進夜市，濃郁的地方特色和民俗風情鋪面而來。
先來一杯杏皮水開開胃，然后開始大快朵頤吧！敦煌人的美食大多是烤肉和各種面食，分量足，頗有幾分江湖氣息。想想在房車外和家人或者朋友吃大串的羊肉串和冒著熱氣的驢肉黃面，味蕾上的滿足讓旅行成為一種享樂，一副其樂融融的畫面。
第二天，經過短暫的休息，收拾心情準備再次出發。當太陽初升時，開著房車一路來到鳴沙山月牙泉，這里距離敦煌僅僅5公里。
人遠比夏天少得多，隨著太陽升起。黃色的沙漠被朝陽灑下的金光覆蓋，瞬間就突兀地出現在眼前。因為天朗氣清，沙漠里的光影變幻莫測，顯得格外美妙，騎駱駝體驗大漠風情無疑是一次不錯的旅行記憶。
從鳴沙山出發大約一個半小時后來到敦煌雅丹國家地質公園。據說，在來到公園的游客中，只有十分之一有幸聽見呼嘯聲。冬天敦煌風大，十有八九就可以聽見呼嘯風聲穿行在魔鬼城里！荒原上是無數在別處難求一眼的石柱子，傲然而孤獨。
我第一次到敦煌莫高窟，幾乎是懷著一種虔誠朝拜的心情，因為之前已經看過太多關于莫高窟的資料，而真正的實地觀賞怎能不讓人心動。
敦煌莫高窟是一個百看不厭的藝術寶庫。它有太多的東西讓人去欣賞、品味。許多東西不是一下子就能夠理解的，俗話說：外行看熱鬧，內行看門道。敦煌莫高窟就像一本富有哲理的書，要讀很多遍，并隨著閱歷的增加，才能夠慢慢讀懂。
從魔鬼城出來后直奔嘉峪關，到達目的地估計夕陽已經西斜，但是你會驚訝的發現夕陽是這次旅行的一大驚喜！在夕陽的照射下，嘉峪關關城折射出暖黃色的光澤。
如果不是親自站在嘉峪關，看著眼前雄起于戈壁沙漠的高樓大廈，你是無法想象這座剛剛經歷一個甲子的新興城市怎么就有今日的名頭。房車在關城前則顯得格外渺小，但是這一切都顯得那么柔和，嘉峪關、房車、夕陽組成的美景讓人心醉！
突如其來的大風，還是會把你吹的東倒西歪、瑟瑟發抖。待到登上內城城樓，風也就更猛烈了。在視野可見的范圍，有外國友人拍照，不停的走來走去，最尋最佳拍攝角度。只要留心就會發現這下老外對于中國傳統建筑很欣賞。
從嘉峪關出發抵達武威后，去附近的景區雷臺參觀一下。這里是舉世聞名的稀世珍寶、中國旅游標志“馬踏飛燕”的出土地！《資治通鑒》中記載：為東晉元帝大興四年（公元321年）始筑。難能可貴的是雷臺保存基本完好，臺上有明清時期的古建筑群雷祖殿、三星斗姆殿等10座、其建筑雄偉、規模宏大。
《絲綢之路自駕游護照》中武威市區有一處景區文廟，雖然說全國各地都有文廟，但是沒想到威武的文廟卻是成為驚喜之作，它擴建于明正統年間，新中國成立以后完成了文廟大成殿孔子塑像和“四配”、“十二哲”噴繪畫像木質神龕和木質牌位的制作，恢復了往昔大成殿內至圣的容貌。
河西走廊之旅最后一站是白塔寺，藏語稱夏珠巴第寺，又名白塔寺，始建于元代，距今已有750多年的歷史，為藏傳佛教涼州四寺（白塔寺、蓮花山寺、海藏寺、金塔寺）之一，作為元代時涼州最大的藏傳佛教寺院，這里號稱“涼州佛城”，直到現在依然規模宏大壯觀，金碧輝煌。
最后，就讓自己和家人或者朋友在中意房車旁吃吃飯、聊聊天，回味一下這幾天的驚喜之旅。
河西走廊如此神秘
更多精彩有待車友自己去探尋
心動了嗎？趕緊跟尋中意出發吧！
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